《抱银鼠的女子》
他一边思考，一边动手，发现光线在不同角度下照射在物体上，能从物体上看到非常明显的明暗关系，明暗度的存在，让物体的立体感更为突出。于是，他首先把光影明暗关系融入到绘画里。
接着，他发现要用绘画在二维平面上来表现三维空间，让画中物象符合人的视觉真实，必须遵循“焦点透视”的规律，只有如此，绘画才会更加写实。
为了画出符合比例结构的动物和人体，达芬奇亲自动手解剖了大量尸体，好让自己看清人体各部位基本的结构和功能，了解到肌肉的分布状况和运动形态，把握好人体在整体上和局部上的关系，进而能精准地画出人体比例结构，以及人体的动态。
通过把绘画与科学相结合的方式，达芬奇直接推动了油画从二维向三维的转变，这在美术史上具有划时代意义。
《最后的晚餐》
他的名作《蒙娜丽莎》、《岩间圣母》、《最后的晚餐》、《丽达与天鹅》、《抱银鼠的女子》等作品，都是他用以上方法实践出来的经典作品。
从1481年——1511年这30年里，达芬奇跟托尔医生一起工作，在解剖尸体的过程中，绘制了200多幅解剖图，还认真记录了发生的各种有趣的现象，间接参与了解剖学研究，他甚至还以解剖医生的身份，在罗马圣灵医院工作数年，得到了医院颁发的医师证。他绘制的这些图纸和记录的资料，后来成为医学家和生物学家搞研究的第一手参考资料，有效促进了医学科学的发展。因此，他被认为是近代生理解剖学的始祖。
完全可以说，如果没有达芬奇做这些事，西方医学的发展肯定会落后很多年。
达芬奇由于是名副其实的“工作狂”，每天工作时间很长，为此，他根据自身情况专门发明了一种睡眠法，叫作“达芬奇睡眠法”，连续工作4小时后，强迫自己睡眠15分钟左右，然后起床再接着工作4小时，再睡15分钟，就这样循环往复。
达芬奇齿轮原理
这种睡眠法能极大挖掘出人体内的潜能，争取到更多的工作时间。
当然，现代医学证实，这种睡眠法只适合极少数特殊人群使用，绝大多数人若用此方法，会导致身心疲惫、紧张焦虑，精力无法得到充足的休整，会影响到工作效率。
达芬奇能坚持这种方法，可能是他本身的身体比较特殊，再加上他是天才，才创造了这样的奇迹。
达芬奇长期生活在佛罗伦萨，这座城市的许多桥梁、教堂、城市街道和建筑，都是他亲手设计。他对后人最大的贡献，是将车马道和人行道分开，极大地改善了城市环境和秩序。
在科学领域，达芬奇的贡献同样巨大，把他说成是科学大师毫不为过，他的许多观点的提出，都是实验出真知。
达芬奇巨弩
发现液体压力后，达芬奇提出了“连通器原理”，认为在连通器内，同一液体的液面高度相同，不同液体的液面高度不同，液体的高度跟密度成反比。
从力学中，达芬奇发现了“惯性原理”，之后，伽利略用实验证实了这个观点，后来，牛顿发扬光大了这个原理。
晚年的达芬奇，把大部分精力用在了科学发明上，绘画似乎成为他的副业。
1495年，已经研究了十几年人体解剖的达芬奇，对人体肌肉、骨骼和关节了如指掌，由此，他设计出人类历史上第一个机器人。他在机器人下部采用齿轮作为驱动装置，通过两个带机械杆的齿轮与胸部的一个圆盘齿轮咬合，让机器人能做到挥舞胳膊，坐卧或者站立。更神奇的是，他在机器人体内用一个传动杆与头部相连，让机器人的头部可以转动甚至开合下颌，并且还给配备了自动鼓装置，机器人张嘴时可以发出声音。
达芬奇巨弩
在500多年前，这样的设计和发明绝对称得上是震古烁今。
现代机动车发明的灵感，正是来自达芬奇当年发明的“达芬奇机械车”。
当时，最常用的车辆是四轮马车，不过，鉴于马匹的耐力有限，导致马车的行驶距离不够理想。
达芬奇在人力转动车的中部安装了弹簧和齿轮，当车轮转动，齿轮咬合后，就绷紧弹簧产生动力，再通过杠杆把动力传递到车轮上，推动车辆前进。
后来，达芬奇通过不断实验，给动力车上装置了控制车速的装置和刹车装置，让动力车的功能更加完善，这些成果在后来直接促成了机械钟表的发明。
达芬奇的主要成就
除了这些，现代军事上使用的坦克、直升机、滑翔机、降落伞、潜水艇和潜水服等，达芬奇在那时已经构想出来了，甚至画好了设计图和制造图，只不过受制于当时的科技条件，无法把它们制造出来。
现代人使用的液压机、挖掘机、起重机、纺织机、自行车、温度计等跟生活息息相关的东西，在那时也被达芬奇设计好构造，仍然由于当时科技落后的原因，无法加工生产。
但是，达芬奇的这些设计图对后世科学家节省了不少研究时间，他们站在达芬奇这个巨人的肩膀上走了不少弯路。
科学巨匠爱因斯坦这样称赞达芬奇：一个达芬奇，让整个人类科学技术至少推进了一个世纪。返回搜狐，查看更多